SC652 - Hohe Fräsleistung in schmaler Bauweise

Effektive Baumstumpfentfernung
Trotz Ihrer relativ kleinen Größe ist die SC652 mit einer enorm hohen Leistung ausgestattet, die im Gegensatz zu angehängten Fräsen schwer zugängliche Baumstümpfe leicht erreicht, und diese in kürzester Zeit zu Kleinholz verarbeitet. Die SC652 ist aufgrund Ihrer schmalen Bauweise leicht im Arbeitsbereich manövrierbar. Ihr kraftvoller 65 PS (48kW) Motor mit hohem Drehmoment entfernt selbst die härtesten Baumstümpfe. Das Vermeer exklusive Yellow Jacket Fräszahnsystem sichert zudem eine lange Haltbarkeit der Halter und Fräszähne.

Die große Bodenfreiheit und der Allradantrieb ermöglicht das Fahren bei schwierigen Bodenverhältnissen ohne dabei die Zugkraft zu verlieren. Durch das zweistufige Antriebssystem lässt sich die Baumstumpffräse mit einer hohen Fahrgeschwindigkeit von 45,7m/min. spielend durch die Arbeitsbereiche bewegen. Um die Maschine in die optimale Schneideposition zu bringen kann auf einen Kriechgang umgeschaltet werden.

Durch die in drei Positionen verstellbare seitliche Bedienstation ist die SC652 sogar bei beengten Platzverhältnissen einfach zu bedienen. Nach Beendigung der Arbeit kann die SC652 aufgrund Ihrer kompakten Bauweise schnell und einfach auf die nächste Arbeitsstelle transportiert werden.

Das Schneidrad der SC652 erreicht eine maximale Frästiefe von 78,7 cm über und 63,5 cm unter Planum. Es bewegt sich von der Maschine weg, sobald der Ausleger sich aus der obersten Position nach unten in Richtung Baumstumpf senkt, somit wird der Arbeitsbereich vergrößert und die Maschine muss nicht jedes Mal neu positioniert werden.

Das optional erhältliche Räumschild (86cm) ermöglicht eine gute Spanbeseitigung, sodass die manuelle Arbeit reduziert wird. Durch die abgerundeten Kanten des Räumschildes wird eine Beschädigung des Rasens reduziert.

Die optionale Funkfernbedienung ermöglicht die Steuerung der meisten Maschinenfunktionen, somit muss der Anwender nicht an der seitlichen Bedienstation oder an den Bedienelementen der Vorderseite stehen.

Durch den direkt angetriebenen hydrostatischen Motor fällt eine Wartung von Kupplung und Riemenantrieb weg. Das Antriebssystem zwischen Motor und Getriebe ist mit einer Gelenkwelle verbunden, sodass keine zusätzlichen Belastungen auf den Motor übertragen werden, was den vorzeitigen Verschleiß an Dichtungen und anderen Motorkomponenten vermeidet.